深圳商报·读创客户端记者程茹欣
递交招股书近1年后，曹操出行有限公司（以下简称曹操出行）港股IPO迎来新进展。
4月18日，证监会网站发布关于曹操出行境外发行上市备案通知书，该公司拟发行不超过约1.92亿股境外上市普通股并在香港联合交易所上市。
3年半亏损77亿元
负债率高达149%盈亚配资
招股书显示，曹操出行是一家由吉利集团孵化的网约车平台，其历史始于吉利董事长李书福于2015年成立的杭州优行。公司收入主要来自出行服务，同时涉及车辆租赁、广告、同城配送等业务。
从经营指标来看，报告期内（2021年—2023年及2024年上半年），曹操出行平均月活跃用户、月活跃司机均显著增长。不过，其业绩深陷亏损泥潭，报告期各期分别亏损30.07亿元、20.07亿元、19.81亿元和7.78亿元，累计亏损额为77.73亿元。
与此同时，曹操出行负债总额持续攀升，截至2024年6月30日高达126.23亿元。报告期各期，其负债比率分别为100.9%、119.5%、148.4%、149.5%。
另需注意的是，曹操出行高度依赖聚合平台，报告期各期自聚合平台收到的订单的GTV（总交易额）分别为39亿元、44亿元、89亿元及59亿元，分别占同期总GTV的43.8%、49.9%、73.2%及82.6%。
屡遭行政处罚
5万名司机无证上岗
合规方面，深圳商报·读创客户端记者注意到，曹操出行“漏洞百出”。
据招股书披露，报告期各期，曹操出行品牌旗下分别有230,916辆、216,159辆、307,303辆及470,014辆活跃车辆，其中53,111辆、34,153辆、48,247辆及40,891辆活跃车辆尚未取得运输证，分别占活跃车辆总数的23.0%、15.8%、15.7%及8.7%。
同期，曹操出行品牌旗下分别有230,003名、213,515名、305,068名及467,798名活跃司机，其中62,101名、38,433名、47,896名及50,054名活跃司机尚未取得网络预约出租汽车驾驶员证，分别占活跃司机总数的27.0%、18.0%、15.7%及10.7%。
近年来，曹操出行也因无证问题屡次被罚。例如，2024年8月，杭州市交通运输局披露的行政处罚决定书显示，曹操出行运营主体杭州优行因提供服务的驾驶人员未取得从业资格证被处罚款1万元；同月，杭州优行上海分公司因提供服务车辆未取得《网络预约出租汽车运输证》被上海市嘉定区交通委员会执法大队罚款3万元。
此外，曹操出行不仅被乘客投诉盈亚配资，还遭到自家平台司机的“吐槽”。黑猫投诉平台显示，共有1万多条投诉中包含搜索词曹操出行，相关内容包括乱收乘车费、平台对司机恶意罚款、判责不合理等。
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